چگونه روغن داخل…

آب‌روغن قاطی کردن در خودرو چیست؟

آب‌روغن قاطی کردن به حالتی گفته می‌شود که روغن موتور وارد چرخه آب (سیستم خنک‌کننده) خودرو می‌گردد.
در این حالت، مخلوطی از آب و روغن به‌صورت مایع غلیظ و کف‌آلود در داخل رادیاتور دیده می‌شود.
این اتفاق معمولاً به دلیل خرابی واشر سرسیلندر یا اویل ماژول (Oil Cooler) رخ می‌دهد و می‌تواند خسارات سنگینی برای موتور خودرو به همراه داشته باشد.

علائم و مشکلات ناشی از آب‌روغن قاطی کردن

هنگامی‌که روغن وارد مدار آب می‌شود، در مجاری و دریچه‌های سیستم خنک‌کننده به‌صورت
ماده‌ای سفید رنگ و چسبناک باقی می‌ماند.
تمیز کردن این مواد بسیار دشوار است و در گذشته استادکاران معمولاً از نفت یا بنزین برای شست‌وشوی مدار استفاده می‌کردند.
اما استفاده از این مواد باعث تخریب قطعات لاستیکی، پلاستیکی و سیلیکونی داخل موتور می‌شود و در نهایت عوارض جبران‌ناپذیری برای خودرو به‌دنبال دارد.

بهترین روش پاک‌سازی مدار آب پس از ورود روغن

برای تمیز کردن کامل سیستم خنک‌کننده، امروزه توصیه می‌شود از محلول‌های شوینده هیدروکربنی نانو (رادیاتور‌شوی) استفاده شود.
این محلول‌ها به‌عنوان روغن‌زداهای نانویی دوستدار محیط‌زیست شناخته می‌شوند که بدون آسیب به قطعات موتور، مدار خنک‌کننده را در کوتاه‌ترین زمان ممکن تمیز می‌کنند.

مزایای استفاده از محلول نانو رادیاتورشوی

• پاک‌سازی کامل روغن از مدار آب
• بدون آسیب به قطعات موتور
• کاهش هزینه‌های تعمیر
• صرفه‌جویی در زمان
• کمک به حفظ محیط زیست

در حال حاضر، تنها تولیدکننده‌ی محلول نانویی رادیاتورشوی در ایران، شرکت دانش‌بنیان دلشاد ماشین است.
این محصول با فناوری نانو تولید شده و به‌عنوان راه‌حلی مطمئن برای رفع آثار آب‌روغن قاطی کردن در خودرو شناخته می‌شود.