مدار خنک‌کننده موتور خودرو از مجموعه‌ای از قطعات و مسیرهای مرتبط تشکیل شده است که وظیفه گردش سیال خنک‌کننده و انتقال حرارت را بر عهده دارند. رادیاتور، مجاری داخلی موتور، شیلنگ‌ها و لوله‌های رابط از جمله بخش‌های اصلی این مدار هستند.

این قطعات ممکن است از مواد مختلفی مانند آلیاژهای آلومینیوم، چدن، فولاد، پلاستیک و لاستیک ساخته شده باشند. به همین دلیل، انتخاب ماده شوینده و روش شستشو باید با توجه به جنس قطعات و دستورالعمل فنی سیستم انجام شود.

بخشی از رسوبات و ذرات موجود در مدار خنک‌کننده می‌تواند در قسمت‌های داخلی موتور و مسیرهای گردش سیال تجمع پیدا کند. عواملی مانند کیفیت آب، شرایط کاری موتور، دما، نوع و وضعیت مایع خنک‌کننده و مواد افزودنی مورد استفاده می‌توانند در تشکیل یا تجمع رسوبات نقش داشته باشند.

وجود ذرات ناشی از خوردگی و اکسید شدن برخی سطوح فلزی نیز می‌تواند به مرور باعث افزایش آلودگی سیال و تشکیل رسوبات در مدار شود. تجمع این مواد در مسیرهای باریک می‌تواند بر گردش سیال و عملکرد سیستم خنک‌کننده اثر بگذارد.

محلول رادیاتورشور برای استفاده در فرآیند شستشو و رسوب‌زدایی مدارهای خنک‌کننده طراحی شده است. ترکیبات شوینده می‌توانند با رسوبات و آلودگی‌های موجود در مدار واکنش داده یا به جدا شدن آن‌ها از سطوح داخلی کمک کنند.

انتخاب محلول مناسب باید بر اساس نوع سیستم، جنس قطعات، نوع رسوب و دستورالعمل سازنده انجام شود. استفاده صحیح از محلول و رعایت مقدار و زمان تماس توصیه‌شده نیز برای جلوگیری از آسیب احتمالی به قطعات اهمیت دارد.

این محلول بر اساس مشخصات اعلام‌شده برای استفاده در فرآیند شستشوی مدار طراحی شده و دارای ترکیباتی با عملکردهای مختلف است.